कार भिन्नता

दोन्ही बाजूंच्या चाकांची गती विसंगत असेल तेव्हा कार बॉडी अजूनही सामान्यपणे वाहन चालवू शकते हे सुनिश्चित करणे आणि वेगातील फरकामुळे कार ड्राईव्ह शाफ्ट कमी करण्यासाठी कार बॉडी सामान्यपणे चालवू शकते हे सुनिश्चित करणे.

कदाचित बहुतेक लोकांना असे वाटेल की जेव्हा कारची चाके नेहमीच सिंक्रोनस फॉरवर्ड आणि सिंक्रोनस स्टॉपच्या स्थितीत असतात तेव्हा दोन्ही बाजूंच्या चाकांना वेगळा वेग असणे खूप प्रतिकूल आहे, परंतु खरं तर, कार शरीराच्या दोन्ही बाजूंच्या वेगातील फरक खूप सामान्य आहे. उदाहरणार्थ, वळताना, बाह्य चाक एकाच वेळी आतील चाकापेक्षा लांब अंतरावर प्रवास करावा लागतो. या अंतराच्या फरकामुळे होणार्‍या अतिरिक्त भार दूर करणे, पवित्राची अस्वस्थता कमी करणे आणि ट्रान्समिशन भागांचे संरक्षण करणे हे कारच्या भिन्नतेचे कार्य आहे.

डाय कास्ट ऑटोमोटिव्ह डिफरेंशनलचे वर्गीकरण आणि प्रक्रिया

ऑटोमोटिव्ह गिअरबॉक्सचा मुख्य स्ट्रक्चरल घटक कार डिफरेंसियल आहे. भिन्न मॉडेल्स आणि भिन्न भिन्न रचनांमुळे भिन्न अंतिम आकार आणि संरचना होतील, परंतु आम्ही अंदाजे भिन्नता दोन प्रकारांमध्ये विभाजित करू शकतो: अविभाज्य आणि विभाजन.

प्रक्रिया तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत, अविभाज्य भिन्नतेची प्रक्रिया अडचण विभाजनापेक्षा जास्त आहे.

सध्याची कार भिन्न प्रक्रिया एनसी कटिंग आणि डाय कास्टिंग फोर्जिंगमध्ये विभागली जाऊ शकते. गीअर्स ऑफ डाय कास्टिंग फोर्जिंग भिन्नतेचे फायदे विविध कार, ट्रक आणि इतर कार उत्पादकांच्या गरजा भागवतात. ते टेलर-मेड आहेत, ज्यात प्रक्रिया कमी प्रक्रियेपेक्षा मोठ्या आउटपुट आणि कमी किंमतीसह आहे. ते भिन्नतेची शक्ती पूर्ण करतात आणि वापराची आवश्यकता आणि सुरक्षितता कामगिरी पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी शक्ती आणि टिकाऊपणा आहे.

भिन्नतेसाठी एनसी कटिंग प्रक्रियेस सामान्यत: प्रक्रियेसाठी लेथमध्ये बदल करणे आवश्यक असते. वास्तविक परिस्थितीनुसार बदल खर्चाचा अंदाज लावला जाणे आवश्यक आहे, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत ते फारच कमी होणार नाही.

डाय कास्टिंग फोर्जिंग डिफरेंशन्सवर प्रक्रिया करण्याचे फायदे आहेत जे इतर प्रक्रिया पद्धती मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात जुळत नाहीत आणि ड्राईव्ह हाऊसिंग आणि बॉडी डिझाइनच्या आकाराच्या मर्यादेमुळे, प्रत्येक घटक व्यापू शकणारी जागा मर्यादित आहे. याचा अर्थ असा की जेव्हा कारचा फरक डिझाइन आणि उत्पादन करीत असतो तेव्हा आकार आणि टिकाऊपणा दरम्यान संतुलन राखणे आवश्यक असते, जे सर्व डिझाइनमध्ये विचारात घेतले जाणे आवश्यक आहे.

हायचा डाय कास्ट ऑटोमोटिव्ह डिफरेंशनल 20crmnti आणि इतर सामग्रीसह मरणार आहे. दोन उष्णता उपचार आणि दोन विसरल्यानंतर, गियर टूथ पृष्ठभागाची अचूकता सुधारली जाते, ग्रहांच्या गियर टूथ पृष्ठभाग आणि साइड गियर टूथ पृष्ठभागामधील संपर्क क्षेत्र वाढविले जाते, संपर्क दाब अधिक एकसमान असतो आणि आवाज कमी होतो.

बहुउद्देशीय फर्नेस कार्ब्यर्झिंग स्वीकारले जाते, कार्बुरिज्ड लेयरची कडकपणा एकसमान आहे, दात पृष्ठभागाचे विकृती कमी होते आणि गीअरचे सेवा आयुष्य वाढते.

एक व्यावसायिक डाय-कास्ट ऑटो पार्ट्स निर्माता म्हणून, आम्ही टोयोटा हिलक्स हायस 4 रनर फोर्टनर टॅकोमा लँड क्रूझर प्राडो सारख्या विविध मॉडेल्सचे समर्थन करतो; मित्सुबिशी फुसो/कॅन्टर; हिनो ट्रक; इसुझू ट्रक एनपीआर एनकेआर एनएचआर एफआरआर एफएसआर एफटीआर; निसान पेट्रोलिंग; बीएमडब्ल्यू भिन्नता;

आम्ही सानुकूलित डिझाइनच्या आवश्यकतांचे समर्थन देखील करतो आणि ग्राहकांच्या गरजेनुसार निराकरण डिझाइन करू शकतो. आपल्याला अधिक मॉडेल्स माहित असणे आवश्यक असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा.

हाय का निवडा

नवीन नवीन उत्पादने: एचवाय हा एक व्यावसायिक ऑटोमोटिव्ह डिफरेंशनल सप्लायर आहे, सर्व उत्पादने नवीन आहेत आणि गुणवत्ता आणि टिकाऊपणाची हमी दिली जाते.

नमुना धोरणाबद्दल: आम्ही दर्जेदार चाचणीसाठी नमुने प्रदान करण्यास समर्थन देतो आणि केवळ नमुना फी भरण्याची आवश्यकता आहे.

वॉरंटीबद्दल: सहसा वॉरंटी कालावधी 12 महिने आणि 24-तास विक्रीनंतरची सेवा असते.

गुणवत्ता तपासणी प्रणालीबद्दल: आम्ही भौतिक रासायनिक रचना चाचणी, यूटी चाचणी, कडकपणा, यांत्रिक गुणधर्म चाचणी (प्रभाव चाचणी, उत्पन्नाची शक्ती चाचणी, तन्य शक्ती चाचणी), आकार चाचणी आणि ग्राहकांच्या वास्तविक गरजेनुसार इतर अहवाल समर्थन देऊ शकतो.