डाई कास्टिंग प्रक्रियेचा परिचय

डाय कास्टिंग (उच्च दाब कास्टिंग) हे ऑटोमोटिव्ह, एरोस्पेस आणि इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे तंत्रज्ञान आहे.

डाय-कास्टिंग प्रक्रियेत, वितळलेले धातू (सामान्यतः हलके मिश्र धातु) पंचाच्या कृती अंतर्गत उच्च दाब आणि उच्च गतीने मोल्ड पोकळी भरते आणि अंतिम कास्टिंग तयार करण्यासाठी वेगाने थंड होते.

मॅग्नेशियम आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातु मुख्य डाय-कास्टिंग सामग्री आहेत. डाय कास्टिंगचे मिश्रधातूचे साहित्य प्रामुख्याने नॉन-फेरस धातू आणि त्यांचे मिश्र धातु आहेत, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियम मिश्र धातु सर्वात मोठे आहेत.

एक प्रक्रिया प्रवाह 

1.1 डाई-कास्टिंग मोल्ड स्थापना प्रक्रिया

प्रथम, मोल्ड लॉक करा आणि साचा बंद करा. नंतर, उच्च-तापमान वितळलेले धातूचे द्रव ओतण्यासाठी आणि इंजेक्शनसाठी पोकळीमध्ये त्वरीत भरले जाते. नंतर, वितळलेला धातू एका विशिष्ट दाबाखाली वेगाने थंड केला जातो आणि थंड होण्यासाठी दाबाखाली धरला जातो. मग उत्पादन साच्यातून बाहेर काढले जाते, साचा उघडला जातो आणि भाग बाहेर काढले जातात. शेवटी, पृष्ठभाग burrs साफ आहे.

1.2 डाय-कास्टिंग टूलिंग उपकरणे

डाय कास्टिंग मशीन

डाई कास्टिंग साधारणपणे कोल्ड चेंबर डाय कास्टिंग आणि हॉट चेंबर डाय कास्टिंगमध्ये विभागली जाते. डाय-कास्टिंग मशीन्स क्लॅम्पिंग फोर्सच्या आकारानुसार लहान (160-400 टन), मध्यम आकाराच्या (400-1,000 टन) आणि मोठ्या (1,000 टनांपेक्षा जास्त) डाय-कास्टिंग मशीनमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात.

डाय-कास्टिंग पार्ट्सच्या उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान हवेचा प्रवाह गुंडाळला जाईल, म्हणून डाय-कास्टिंग भागांना उष्णता उपचार करण्याची परवानगी नाही;

डाय-कास्टिंग पार्ट्स निव्वळ आकाराचे असतात आणि मशीनिंगशिवाय थेट असेंब्लीसाठी पोस्ट-प्रोसेस केलेले (सँडब्लास्टिंग किंवा इतर) असतात;

二. डाई कास्टिंग प्रक्रिया 

अर्ध-ठोस प्रक्रिया

2.1 प्रक्रियेचे संक्षिप्त वर्णन

अर्ध-घन प्रक्रिया तंत्रज्ञान आहे: ढवळण्याच्या यंत्राद्वारे घनीकरण प्रक्रियेतून जात असलेल्या धातूचे वितळणे जोमाने ढवळणे आणि नंतर ढवळण्याच्या क्रियेद्वारे डेंड्राइट्स पूर्णपणे तोडून नवीन गोलाकार किंवा लंबवर्तुळाकार-आकाराचे प्राथमिक घन टप्पे मेटल मेल्टमध्ये समान रीतीने वितरीत करणे. म्हणजेच अर्ध-घन स्लरी आणि शेवटी तयार केलेली अर्ध-घन स्लरी नंतरच्या प्रक्रियेच्या अधीन आहे. लिक्विड डाय फोर्जिंग आणि सेमी सॉलिड डाय कास्टिंग इत्यादीसाठी वापरता येते.

2.2 प्रक्रियेचे फायदे

अर्ध-घन प्रक्रिया नॉन-डेंड्राइटिक अर्ध-घन स्लरी वापरत असल्याने, ते पारंपारिक डेंड्राइट घनीकरण मोड तोडते. द्रव प्रक्रियेच्या तुलनेत त्याचे बरेच अद्वितीय फायदे आहेत:

(1) धातूचे घनीकरण संकोचन कमी झाले आहे, प्राथमिक स्फटिकाचे दाणे चांगले आहेत आणि रचना एकसमान आहे, त्यामुळे उत्पादनाची वेगळी रचना नाही आणि त्याची कार्यक्षमता चांगली आहे;

(२) अर्ध-घन स्लरीचा प्राथमिक घन टप्पा गोलाकाराच्या जवळ आहे, आणि त्याची विकृती प्रतिरोधकता लहान आहे, आणि निर्मिती उर्जेचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी होतो. जटिल आकार असलेले भाग तयार केले जाऊ शकतात आणि तयार होण्याचा वेग वेगवान आहे, प्रक्रिया प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात लहान केली जाते, प्रक्रिया उपकरणे लहान केली जाऊ शकतात आणि गुंतवणूक कमी केली जाते. लहान;

(३) तयार होणारे तापमान कमी आहे, आणि अर्ध-घन स्लरीच्या घनीकरणाच्या सुप्त उष्णतेचा काही भाग सोडला गेला आहे, त्यामुळे सॉलिडिफिकेशन आकुंचन आणि प्रक्रिया उपकरणांना थर्मल शॉक मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे, ज्यामुळे मोल्डचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात सुधारते. , आणि उत्पादनात अचूक परिमाण आणि उच्च कार्यक्षमता आहे. लक्षणीय सुधारणा;

(४) अर्ध-घन स्लरीची स्निग्धता जास्त असते, आणि संमिश्र पदार्थ तयार करताना पृथक्करण, बुडणे आणि तरंगणे आणि ॲडिटीव्ह न ओले करणे यासारख्या तांत्रिक समस्या सुधारण्यासाठी मजबुतीकरण सामग्री (कण किंवा तंतू) सहजपणे जोडली जाऊ शकतात. , संमिश्र सामग्रीच्या उत्पादनासाठी नवीन संधी उघडणे. एक नवीन मार्ग.

2.3 अर्ध-घन मोल्डिंग प्रक्रिया

अर्ध-घन प्रक्रियेची गुरुकिल्ली अर्ध-घन स्लरी तयार करण्यामध्ये आहे. सेमी सॉलिड स्लरी किंवा ब्लँक्ससाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्टिरिंग टेक्नॉलॉजी, मेकॅनिकल स्टिरिंग टेक्नॉलॉजी, स्ट्रेन ऍक्टिव्हेशन टेक्नॉलॉजी, सिंगल-रोलर रोटेशन टेक्नॉलॉजी, अल्ट्रासोनिक व्हायब्रेशन टेक्नॉलॉजी, पावडर मेटलर्जी टेक्नॉलॉजी आणि फवारणी तंत्रज्ञान विकसित केले आहे. डिपॉझिशन टेक्नॉलॉजी, लो सुपरहीट कास्टिंग टेक्नॉलॉजी, टर्ब्युलेन्स इफेक्ट टेक्नॉलॉजी, मेल्ट मिक्सिंग टेक्नॉलॉजी आणि इतर तंत्रज्ञान.

ऑटोमोटिव्ह उद्योगात डाय-कास्टिंग प्रक्रियेचा वापर 

डाय कास्टिंगचा वापर ऑटोमोटिव्ह उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर केला गेला आहे. डाय कास्टिंगचा मोठ्या प्रमाणावर गैर-स्ट्रक्चरल भाग जसे की इंजिन (सिलेंडर ब्लॉक्स, सिलेंडर हेड्स, इनटेक पाईप्स, इ.), ट्रान्समिशन हाउसिंग, व्हील हब इ. संरचनात्मक भागांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. डाय-कास्टिंग पार्ट्स चेसिस सस्पेंशन, बॉडी-इन-व्हाइट स्ट्रक्चरल पार्ट्स (क्रॉस बीम, शॉक टॉवर इ.), कव्हरिंग पार्ट्स, इंटीरियर पार्ट्स आणि इतर घटकांमध्ये देखील वापरले जातात.

डाय-कास्टिंग मशीन टनेज (>4,000T) आणि नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विकासाचा फायदा घेऊन, डाय-कास्टिंग भाग मोठ्या प्रमाणात आणि एकात्मिक उत्पादनाकडे विकसित होत आहेत. (दाराच्या चौकटी, ए-पिलर, मागील अनुदैर्ध्य फ्रेम्स, ट्रंक लिड्स इ.) शरीराचे मोठे संरचनात्मक भाग डाय-कास्टिंगद्वारे तयार आणि एकत्र केले जाऊ शकतात.