तेलाचा दम

उत्पादन परिचय

ऑइल पॅन क्रॅंककेसच्या खालच्या अर्ध्या भागावर आहे, ज्याला लोअर क्रॅंककेस म्हणून देखील ओळखले जाते. इंजिनच्या तळाशी स्थित, ते काढण्यायोग्य आहे आणि तेल साठवण टाकीचे बाह्य शेल म्हणून क्रॅंककेस सील करते.

तेल पॅन मुख्यतः पातळ स्टील प्लेट्समधून शिक्का मारला जातो. अधिक जटिल आकार असलेले लोक सामान्यत: कास्ट लोह किंवा अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुमध्ये टाकले जातात. तेलाच्या पृष्ठभागावरील कंप आणि डिझेल इंजिनच्या अडथळ्यांमुळे होणा sp ्या स्प्लॅशिंग टाळण्यासाठी ते तेल स्थिर होणार्‍या बाफलने सुसज्ज आहे, जे वंगण घालणार्‍या तेलाच्या अशुद्धीच्या पर्जन्यमानास अनुकूल आहे. तेलाची पातळी तपासण्यासाठी आणि इंजिन तेल संचयित करण्यासाठी बाजूला डिपस्टिक स्थापित केले आहे.

जेव्हा इंजिन चालू होते, तेव्हा इंजिन तेलाचा काही भाग गुरुत्वाकर्षणामुळे तेल पॅनवर परत येईल. जेव्हा इंजिन सुरू होते, तेव्हा तेल पंप इंजिनच्या विविध वंगण घालणार्‍या भागांमध्ये तेल आणेल. बहुतेक तेल सहसा तेलाच्या पॅनमध्ये असते.

तेल पॅनचे प्रकार

तेलाच्या पॅनला ओले तेल पॅन आणि कोरड्या तेलाच्या पॅनमध्ये विभागले जाऊ शकते. ओले तेलाच्या पॅनचा वापर तेलाच्या टाकीच्या बाहेरील शेल म्हणून क्रॅन्केकेस सील करण्यासाठी, तेलाच्या टाकीमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी क्रॅन्केकेस सील करण्यासाठी आणि घर्षण पृष्ठभागावरून मागे वाहणारे वंगण घालणारे तेल गोळा करण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी, उष्णतेचा काही भाग काढून टाकण्यासाठी आणि वंगण घालणार्‍या तेलास ऑक्सिडायझिंगपासून रोखण्यासाठी केले जाते.

कोरड्या तेलाची पॅन बहुतेक रेसिंग कारमध्ये वापरली जाते. इंजिन तेल साठवण्यासाठी तेल पॅनचे मुख्य कार्य काढून टाकून, तीव्र ड्रायव्हिंगमुळे होणारे विविध तोटे टाळता येतील.

आपल्या दैनंदिन जीवनात तेल पॅन सर्व ओले तेल पॅन आहेत. या तेलाच्या पॅनचे मुख्य कार्य म्हणजे वाहनाला तेल पळण्यापासून रोखणे आणि तेल गळती करणे जास्त असते तेव्हा जास्त प्रमाणात असते. सामान्यत: कारचे तेल पॅन सपाट असते. कार इंजिन ऑइल पॅनच्या नियमित साफसफाईकडे लक्ष द्या, कारण हा भाग कारच्या तळाशी आहे आणि विशेषत: विविध गाळाचा धोका आहे.